Уникальные впечатления в авиатренажерном центре TFT.aero

Стоит ли при аэрофобии обращаться к психологам?

Should aerophobes seek medical assistance from a psychist

Аэрофобия - проблема современного летающего человека. По оценкам британских ученых, более половины пассажиров в различной степени испытывают страх полёта. Часть из них испытывает легкое беспокойство до и во время полёта, часть - не может лететь без успокоительных таблеток или алкоголя. Некоторая часть людей и вовсе предпочитает только наземный транспорт или отказывается от дальних путешествий.

Страхи большинства пассажиров основаны исключительно на активном муссировании средствами массовой информации подробностей авиационных катастроф: репортажи, отчёты, расследования и т.п. При относительно малой доле от общего пассажиропотока пострадавших в катастрофах пассажиров информационный шум существенно масштабирует опасность в сознании аэрофобов.

Нужно отметить, что аэрофобией страдают люди самого разного уровня образования и социального статуса. Среди аэрофобов можно встретить преуспевающих предпринимателей - умных и образованных людей, которым совершенно понятны цифры статистики, но тем не менее, они испытывают страх полёта.

Should aerophobes seek medical assistance from a psychist

Некоторые аэрофобы убеждены, что им никто и ничто не может помочь - мы называем их недоверчивыми. Как правило, на земле это вполне уверенные в себе люди, привыкшие контролировать ситуацию и принимать решения. Такие люди напряжены на протяжении всего полёта, прислушиваются к звукам, проверяют, не отвалилось ли крыло, покрываются испариной во время вхождения в зону турбулентности. Другая категория просто тихо боится, сжимая подлокотники и испытывая внутренний ужас в течение всего полёта.

Очевидно, что каждый предстоящий полёт становится стрессом, и аэрофобы пытаются найти решение проблемы. Естественным решением современного человека является обращение к “специалистам”. К великому счастью для “авиационных психологов”, подобные обращения оказываются для них лёгкой наживой, так как всем прекрасно известно, что обычными уговорами справиться с проблемой нельзя. Многочисленные методики борьбы с аэрофобией, курсы, тренинги являются ничем иным, как выкачиванием денег из доверчивых людей.

Перед тем как потратить впустую свои деньги на очередного “эксперта по аэрофобии”, задайте себе пару простых вопросов: “Если бы такие специалисты снижали аварийность полётов или спасали бы пилотов от роковых ошибок, то почему они не самые высокооплачиваемые специалисты в авиакомпаниях? Могут ли они пообещать вам абсолютно безопасный полёт?”. Так зачем платить им деньги за “убедительные аргументы”, если на первые два вопроса вы ответили “Нет”?

центре TFT.aero

So why pay them for the “compelling arguments” if you answered “No” to your first two questions?


Не торопитесь впадать в отчаяние. У проблемы аэрофобии всё же есть решение. Оно, определённо, не гарантирует вам абсолютно безопасный полёт, но от беспокойства избавить может - по крайней мере, многих из вас.

Если разобраться, то мы боимся не самого полёта (представьте что вы полёт спите в кровати и проснувшись оказались в новом месте), а тех раздражителей, которые сопровождают вас в пути. Мы слушаем звуки двигателей, наш вестибулярный аппарат регистрирует ускорения, нам кажутся напряжёнными бортпроводники. Мы страдаем от отсутствия информации “А что же происходит в кабине пилотов?”.

Единственный способ разобраться в ситуации - это узнать, что именно происходит в кабине пилотов во время полёта, понять, как летит самолёт, что делают пилоты, и.... научиться самому элементарным приёмам управления самолётом. Не станем скрывать: в нашем проекте за многие годы тысячи, а вероятнее, десятки тысяч людей прошли этот путь.

Professional Full flight simulators on the motion platform

За несколько часов практики с инструктором они научились взлетать и совершать посадку. И поверьте, этого достаточно. Если вы решитесь выбрать этот путь, то получите ещё парочку бесплатных советов. Первое: не ходите на тренажёры-аттракционы. Определить их достаточно легко - в них много фальшивых кнопочек, которые как раз наиболее важны для живого полёта и имитации нештатных ситуаций.

Просто покрутить штурвалом - это результата не даст. Убедитесь, что кабина пилотов настоящая. Иными словами, опасайтесь подделок. Второй совет: вам потребуется 3-4 лётных часа. Не старайтесь это сделать в один день. Столько информации запомнить за один раз невозможно.

Как только вы самостоятельно смогли совершить посадку, ваш курс окончен. Вы получили базовые знания управления самолётом, узнали основы навигации, работы бортовых систем, работы аварийных систем и многие секреты пилотов. И поверьте, это помогает!


Читайте также из серии статей:
Уникальные впечатления в авиатренажерном центре TFT.aero

Может ли пассажир помочь пилотам самолёта.

Почему на борту все заснули и разбились.