Отзывы наших посетителей

Одно из самых классных и запоминающихся впечатлений этого года!

Вчера совершила свой первый полет на тренажере. Неописуемые впечатления! Спасибо моим инструкторам Александру и Владу за полученные впечатления, знания. На обратном пути думала насчет поступления в летную школу или что-то в этом роде.

И снова всем привет! На этот раз посетил тренажер Б737! И получил очередную порцию незабываемых и замечательных впечатлений. Летал по 2 маршрутам: Аргентина-Чили и Канарские острова. Оба маршрута лайнер я пилотировал только в ручном режиме. Сначала было сложновато, но потом начал потихоньку чувствовать штурвал, и под конец уже стало все получаться более-менее нормально. Если сравнивать А320 и Б737, то могу отметить, что кабина Аэробуса аккуратнее, просторнее и эргономичнее, ну а Боинг - классика. Он потеснее, но при этом в нем все расположено удобно и досягаемо. Сайдстик у Аэробуса очень чувствителен, тогда как штурвал Боинга грубоват - особенно это чувствуешь при взлете и коррекции курса. Хотя, с точки зрения пилотирования оба удобны, главное просто привыкнуть. Пилотом-инструктором был Влад. Замечательный, очень интересный и приветливый человек! Перед полетом расспросил какой бы маршрут я хотел пролететь, в каких условиях и т.д. Во время полета все очень подробно объяснял и показывал, отвечал на разные вопросы, позволял как можно больше разных операций при пилотировании осуществлять самостоятельно. В общем, все было супер! Я восхищен! И обязательно приду ещё! Всем рекомендую, не пожалеете!

Доброго вермени суток ! мой муж поклонник Microsoft flight simulator. "летает" уже давно.самым интересным моментом для него всегда является посадка самолета. Сказать честно - сажает прекрасно:) летает на Airbus 320. На новый год хочу подарить ему полет на настоящем тренажере!НО! обязательно с посадкой! возможно ли это? Буду благодарна если напишите на электронную почту! спасибо! Так хочется подарить любимому человеку радость настоящего полета!

Все было просто потрясающе! Незабываемые ощущения!

Скажите, пжл, у моего мужа 5 января дрю, но нас в это время не будет в москве, я хочу подарить ему полет на 40 мин на боинге 11 января, СКИДОЧКУ можно получить?! :)

На небе ни облочка, где-то позади ярко светит солнце, а легкий ветерок гоняет пыль по рулежным дорожкам. Прекрасная погода для полета. Самолет, Boeing 737-800 NG, выехав на исполнительный и выровнявшись по полосе только что получил разрешение на взлет. - Контрольная карта перед взлетом? - Выполнена! - Режим двигателей - 40% !? Моя спутница, сидящая в кресле второго пилота, неуверенно двигает ручки управления двигателем, увеличивая тягу до 40%. Снимаю парковочный тормоз и самолет, слегка дрогнув, покатился вперед. - Режим 90 Второй пилот, немножко замешкавшись, начинает плавно двигать РУДы вперед. Услышав нарастающие обороты я посмотрел на неё и, улыбнувшись, потянулся к РУДам, помогая поскорее выйти на нужный режим. Это невероятное впечатление. Слышать, как где-то за спиной ревут турбины, как самолет, набирая взлетную скорость, стучит по бетонной полосе колесами, тыщ-тыщ-тыщ... Завораживающие звуки. А я в это время внимательно смотрю вперед, чтобы удержать самолет на ВПП, подруливая педалями. В то же время слежу за нарастающей скоростью. - (автоинформатор): V1 (ви уан) - Продолжаем взлет! - Rotate (Ротэйт) Девушка аккуратно тянет штурвал на себя и мастерски производит взлет, самолет отрывается от земли и уверенно начинает набирать высоту. - gear up (гир ап) И сам же тянусь к ручке уборки шасси. Впереди только небо. Самолет ведет прекраснейшая девушка и, как оказалось, отличный пилот, которой я смог бы доверить свою жизнь. Земля осталась далеко позади, и я позволил себе немного раслабиться, облокатившись на спинку кресла и наслаждаясь полетом. Непередаваемые чувства и бесконечное счастье поглотили меня. Может вот она моя мечта, и я рад, что она почти сбылась! ----------------- Большое спасибо инструктору (Кажется Влад) и компании ttf.aero за предоставленную возможность. Это было незабываемо. Узнал очень много нового и интересного от инструктора. Особенно благодарен за предоставленную возможность полетать вдвоем с девушкой одновременно (был искренне удивлен, когда инструктор похвалил меня за знания и навыки, после чего уступил место второго пилота девушке, сказав, что мы справимся). Всего было произведено два взлета и две удачные посадки, вылет с аэропорта по кругу. Это были лучшие 40 минут моей жизни=)))) При первой же возможности "полечу" снова)) p.s. прошу прощения за технические ошибки (если есть) в лирическом тексте, так как могу не знать авиационную терминалогию)

Всем привет!12.11.13 летал на А320.до сих пор под впечатлением.Можно сказать что до сих пор нахожусь в щенячем восторге)))))))))Спасибо Александру за тот час времени, что так быстро закончился.Летали по маршруту Мюнхен-Инсбрук.Немного изменили маршрут полета.Супер!!!!!!!Лететь между горами потрясающее зрелище .Второй маршрут был на Канарах,перелет с одного аэропорта а другой.Обязательно приду еще на Боинг, интересно же сравнить.

Всем привет! Сегодня посетил тренажер А320. Пилотом-инструктором был Марк. Все было супер! "Летали" по маршруту Инсбрук-Мюнхен. Полет осуществили по полной - от запуска двигателей до парковки у терминала аэропорта-пункта назначения. Опробовали заход на посадку в автомате, а затем, на втором круге, - в ручном режиме. Под чутким руководством Марка опробовал управление сайдстиком, РУДами, автопилотом, стробами и другими системами. Очень здорово, очень интересно! Всегда хотелось попробовать управлять пассажирским самолетом своими руками и вот это осуществилось! Отдельно хотел отметить, насколько четко и правдоподобно воспроизведены пейзажи местности, аэропортов и т.д. Когда заходили на посадку видно было даже как машинки по автодорогам едут! Спасибо огромное компании "TFT" и отдельное спасибо Марку! Обязательно приду к вам еще. И обязательно опробую "Бобик 737" (интересно же сравнить:)).

А я соглашусь с Хаимом. Очевидно, что человеку было не шибко интересно какой подарок ему сделали(если он даже не заглянул в конверт). Я покупал сертификат в ТФТ и при его выдаче мне сообщали о сроках его действия. Видимо тот кто ему вручил сертификат не озадачился сообщить о сроках. Так что, сам же и виноват.