Отзывы наших посетителей

Уже второй на моём счету авиасимулятор, к моему огромному удовольствию. Я вся заряженная опытом с первым, обрадовалась, что сейчас легко и непринуждённо подниму эту птичку (не менее, чем альбатрос) в воздух, и с учётом прежних ошибок дело не закончится феерической катастрофой на посадке. Однако, различие между этими двумя симуляторами столь значительно, что воспользоваться своим опытом на СУ-27 мне не пришлось. Военный истребитель и пассажирский Боинг демонстрируют большие разницы в органах управления, условиях полёта, возможностях самолёта и кабины и глобальных ощущениях от управления. Наружный вид кабины, трап, ведущий внутрь, уже наобещали мощных впечатлений от полёта. Внутри 100%-ая имитация настоящей кабины Боинга 737 вселяет даже растерянность перед изобилием органов управления, и их натуральностью. Вообще не к чему придраться!! Из растерянности меня профессионально вынул инструктор — действующий пилот, — сел во второе кресло, утрамбовал мне в голову всё необходимое для полёта, и — вперёд и в небо. Маршрут, по которому я летела, был самым новичковым, из Домодедово в Шереметьево. Для опытных асов в меню имеются самые деликатесные рейсы с посадкой в крупнейших аэропортах мира. Метеоусловия выбрала дождь с грозой, так страшнее И когда мы тронулись по взлётной полосе, началась иллюзия. Очень сильная иллюзия движения. Реалистично так, что вдавливает в кресло. То есть, я не помню, реально ли вдавливало на наборе скорости и взлёте (я об этом не думала), но в памяти — реально, неотличимо. Толчки от стыков плит на полосе. Мозг обманут тотально. В полёте полное чувство реальности движения. Обозревая виды из кабины, забываешь о компьютерной графике. Возможно, это ещё от того, что внимание переключается на приборы. Это когда приходит понимание, что ориентироваться надо главным образом на них, а не на экраны, как в компьютерных симуляторах. Но капли дождя на стёклах А приборы (особенно тот, на котором траектория показывается) завораживают. Зона турбулентности. При маневрировании кабина аккуратно и абсолютно соответственно действиям ходила ходуном. На резком торможении носом вниз была вероятность струсИть пассажиров из салона в кокпит. Откорректируем скорость и курс посадки с учётом ветра, который меняется. Как вам? Спасибо инструктору, посадили. А если бы отказал один из двигателей, тормозная или ещё какая-нибудь из систем самолёта? Представляете (особенно те, кто летать боится)? Такие внештатные ситуации на тренажёре можно смоделировать, для тех кто уже вырос из полётов в стандартных условиях. В общем, мной протестировано, мной рекомендовано как изысканное удовольствие для смелых и прямых, рождённых не ползать и падать, а летать.

Сыну 8 лет, сел за штурвал... Его было не вытащить из кабины. Я сидел как пассажир и все видел. Настолько реальные ощущения! Просто класс!!! И высокое качество! Спасибо!

Так и не понял цену этого чудо-аппарата.

А мы летали сегодня - это был подарок брату, который без умы от самолетов..да и самая леnать обожаю !!!!!! Круто! Особенно бочка !!!! Но в следующий раз полетим в грозу ))))))))

Прочитал в журнале про симулятор, но не могу понять из статьи и тут на сайте: каков минимальный возраст участника? И можно ли полетать всей семьей - папа, мама, ребенок (5 лет)? Это не опасно?

Я из Питера, заказал полет у вас, и для этого лечу в Москву на день. Это будет подарок на день рождения. Вы тут пишете, что можете сделать скидку через пару дней после дня рождения, сделаете?

добрый день хотел бы узнать сколько стоит такой тренажор

Добрый день, подскажите, пожалуйста, работает ли тренажер сейчас?? Что такое клубная карта и за что ее дают?? Скидка в день рождения - это скидка ТОЛЬКО в день рождения или плюс-минус пара дней??

Здравствуйте! Есть ли у вас какой-то мануал, кроме http://www.tft.aero/school/tools, чтобы после его прочтения можно было смело ехать к вам \"полетать\" и не задавать лишних глупых вопросов? Могли бы выслать на электропочту?

Добрый день! Что бы пройти 10-ти часовое обученение в школе виртуальных пилотов? Что для этого нужно сделать? И сколько это стоит? Спасибо.