Отзывы наших посетителей

Не было опыта в компьютерных симуляторах, но загорелась идеей полетать! Нужно ли готовиться к полету? Почитать информацию, заучить инструкции, скачать что-нибудь на компьютер и полетать сначала дома? Или инструктаж возможен на месте и все получится сразу?)

Наконец, выбрался в шереметьево полетать на тренажере. Начну сначала, дорога Ш2 была не из легких, на МКАД горела фура, а т.к. у нашего человека любопытство врожденное чувство, то в пробку встал не доезжая еще до Ленинградского шоссе, прямо на МКАД, Ленинградка тоже стояла. Мы волновались успеть бы... Но вроде как за 15 миунт до условленного срока выехали на Международное шоссе... Тренажер нашли сразу, доложили, о прибыли... Уселись в тренажер, все удобно, даже кресло регулировать не пришлось, все под руками, первый полет, полетел с Евгением. на разбеге, начало тащить вправо, оказалось что достаточно приличный правый ветерок стоит, так что пришлось давать педаль, против ветра. Кстати сказать не такие уж и чувствительные педали, к примеру на як-18Т ходы еще меньше. Первый полет пролетали нормально, с комментариями и помощью Евгения естественно, так что казалось что ничего страшного вообще нет, все как на компьютере... Самым интересным оказался второй полет, без инструктора :-) Взлетный режим, разбежались, взлетели, тонгаж 15 градусов, шасси... так рычаг значит.. так кудаж его, вниз нет вверх, а блин, еще ж надо потянуть за него... так хорошо убрались, разогнались до 200, убираем механизацию, а.. нет это интерцеторы, а вот она... взгялд на авиагоризонт, коричневого цвета уже нет, угол атаки почти критический, взлетный режим, и нос чуть вниз... опаньки уже 5000 футов :-) Евгений с помоником, должно быть наблюдавшие всю эту картинку на мониторе решили вмешаться, и настоятельно рекомендовали использовать автомат тяги... с ним пошло попроще, развернулись и сели вроде бы нормально, с боковикчком... причем прилично так грохнулись на полосу... Ощущений море, во первых конечно достаточно хорошо смоделирована, динамика, исключения составляют предельные случаи, когда к примеру угол атаки почти критический, аппарат почти никак не реагирует, т.е. не чувствуешь что сваливание скоро, ни вибрации ничего... но это мелочи, не надо сваливаться и все будет хорошо ;-) По поводу мониторов в стеклах, сначала казалось, картинка плоская, но потом видимо это свойство мозга, он стал воспринимать все как картинку из реального мира... Плюс кабина сделано достаточно добротно, и по сравнению с симулятором где тыкаешь все время мышкой, покрутить и по переключать реальные кнопки очень даже приятно... Одним словом, очень понравилось, обязательно приеду еще.

Сегодня утром летал на симуляторе. Всем советую - ощущения непередаваемые! Две недели готовился к этому дома на FS2004, и, как оказалось, не зря. Кабина сперва ошеломила, глаза стали разбегаться, но особенно трудно было уследить за положением самолета в те секунды, когда надо было отрывать взгляд от дисплеев. Это вам не клик мышкой, как на компьютере, тут руку тянуть надо, чтобы закрылки выпустить или курс переставить. Штурвал, кстати, ничуть не показался мне тугим, но управлять им одной рукой с непривычки было непросто, нужна тренировка. Сделали три цикла взлет - посадка с обратным курсом - руление. А также, после того, как я честно признался, что не успел прочесть в руководстве раздел про FMS, инструктор замечательно рассказал и показал мне последовательность ее настройки. Огромное спасибо инструктору! Очень приятный человек, настоящий пилот. Меня поразило, как быстро он определил мои слабые стороны, и во время полета подсказывал и помогал именно там, где я с непривычки тупил или не успевал. Знаю, что в следующий раз поеду сюда не столько из-за реалистичной кабины, сколько именно из-за замечательной возможности чему-то научиться у настоящего пилота. Получил в подарок диск с записью полета. Перед началом записи инструктор спросил, куда лучше направить камеру. В итоге настроили так, что на записи хорошо видны и дисплеи, и вид "наружу", и даже кусочек меня - отлично. Теперь по этой записи дома устрою "разбор полетов", буду изучать свои ошибки. Остался очень доволен, приеду еще, и, думаю, не один раз. Удачи!

В ближайшие три месяца стоимость увеличиваться не будет. 25 минут - 2000 рублей.

А за 25 мин.? 23/6/2009, Евгений Юшкин Стоимость изменится несущественно, и составит 800 рублей за 10 минут. 23/6/2009, michael200kg А сколько, если не секрет, будет стоимость после окончания акции?

Стоимость изменится несущественно, и составит 800 рублей за 10 минут.

м-да, выложенное видео с веб-камеры что ли снимали? ))

Интернет задуман изначально, как и гарнитура , вэб камера, которые я так и не показал. Сложности с МАШ. Делается все очень медленно, но будет вскоре.

Спасибо. Естествено помню:)

Евгений! Было приятно с Вами познакомиться и особенно полетать на вашем детище.Я один из тех двух молодых людей,которые приехали с чек листом:)!(наверно вспомните) Мне лично всё понравилось,ещё бы специально для симеров добавил-бы интернет, чтоб можно было выходить в он-лайн для полной реальности(это только для них) и вообще, хочу Вас поблагодарить за это новшество.Пока у нас в стране никто не решился на этот шаг выставить тренак в международном аэропорту! Удачи в дальнейших проектах! Вы меня понимаете и там увидемся! Олег.