Отзывы наших посетителей

Здравствуйте, Андрей! Когда приходит к нам клиент, мы всегда спрашиваем пожелания...( куда хочет полететь, с какого аэропорта в какой аэропорт, погода, день или ночь?) Если пришли в первый раз, то мы сами предлагаем маршрут такой, что бы было интересно! Можно смоделировать любой полет. Можно стать на стоянке в любом аэропорте и запустить холодную кабину! Поэтому Вам предлагаются такие сценарии, только для Вашего же интереса! Можно совершить посадку на ул Профсоюзная или в Бирюлево... а смысл????

5 августа решился попробовать "полетать" на тренажере В-737. Моему восторгу не было предела. Я сразу попросился на А-320. Спасибо всем Вам, кто создавал эти тренажеры и работает с нами, за то, что Вы нам, порой простым "чайникам", попробовать очень реалистичный полет. Отдельное спасибо инструктору Марку Винокурову. В первую очередь за терпение и за очень профессиональные объяснения. СПАСИБО.

Когда будет производиться ремонт 737?

Не далее как вчера, 15 августа, в честь своего дня рождения, отлетал на Boeng-737. До этого "летал" на А-320 Как всегда - в восторге)))) Сначала был Мюнхен - Инсбрук. В Инсбруке вообще заход на посадку тяжелый, кругом горы, но тем интересней. Взлетел, набрал высоту, горизонтальный полет, потом снижение и тут на посадке мой косяк...))) Уже касание, на полосе. Инструктор (Александр)говорит "Левой педалью выравниваем". Педаль надо нажимать кратковременно. Я это знаю, на взлете выравнивал. А полоса в Инсбруке короткая, надо быстро оттормозиться. Я тут каааак оттормозился...каааак надавил на левую педаль, как будто по тормозам, замкнуло меня что-то))) Естественно самолет понесло влево, *ляяяя. Я быстренько правую педаль. В какой то момент мне даже показалось, что самолет несет по полосе боком. А Саня (Инструктор) спокоен, только подсказывает что делать))) Краем глаза заметил - "Вышка" в Инсбруке вся прильнула к окнам и с ужасом наблюдала посадку...))) Еще бы, русский дрифт на Боинге)))) Такое в Австрии не каждый день увидишь. Фуууххх, сели... Потом был ночной Ница-Марсель, красотааа..... Сразу скажу - 40 минут мало, ну правда мало. Надо брать минимум час, время летит не заметно. За час можно два коротких рейса успеть сгонять. Например, один полностью "на руках" а другой с автопилотом, дневной и ночной. Если захотите, маршрут можете выбрать сами. Вообщем любой каприз..))) Инструктору Александру большое спасибо, ну и всей команде TFT

Спасибо за впечатляющий полет! Отличный инструктор Влад - весь час полета практически не умолкал, объясняя все подробненько и доступно. Не думал, что сразу полечу без помощи инструктора. Полетел! Хорошее объяснение инструктора делает чудеса. Очень доволен.

Жаль нет такого тренажёра в Хабаровске :(

Огромное спасибо что вы есть. Полетал просто супер. Воплощаете мечты в реальность. Спасибо за теплый прием, ответы на многие вапросы. Просто спасибо что вы есть.

Летал на Боинг-737NG Проработка авионики и динамики - отличная, инструктор хороший. А большего для отлично проведенного на авиатренажере времени и не требуется. Очень доволен!

Все просто супер! Благодаря проекту становишся ближе к мечтам детства)) А тот, кто изначально настраивает себя найти недостатки и предраться, тому и поводов особых не нужно для критики. Раз такие профи - welcome to летные училища! Для рядовых любителей полет на предлагаемых тренажерах - самое оно! Отдельные слова благодарности инструктору Владу Литвиненко!

Максим! Вы получите бесплатный полет ( не над Москвой), если явитесь к нам в офис лично с паспортом.